Impressão
Manutenção
Estas são as dicas de Leonardo Intrieri, Supervisor Técnico de Máquinas Planas (formato 70x100) da Heidelberg. Leonardo começa sua abordagem com uma pequena explicação sobre o tema escolhido para esta edição.
Manutenção é o ato de manter, cuidar e conservar um objeto ou bem. Podemos ainda entender manutenção como o conjunto de cuidados técnicos indispensáveis ao funcionamento regular e permanente de máquinas, equipamentos, ferramentas e instalações. É igualmente importante ressaltar que os cuidados não são de responsabilidade exclusiva do pessoal da manutenção, mas também de todos os operadores, auxiliares e responsáveis - de forma direta ou indireta - pelas máquinas, equipamentos e instalações.
A Lubrificação
Como em qualquer equipamento, existem muitas razões para o uso de lubrificantes, que reduzem o atrito e o desgaste, protegendo contra a ferrugem e a corrosão. Não esqueça que cada mecanismo da impressora tem uma necessidade diferente, tanto em relação à freqüência quanto ao uso específico de um lubrificante. Aqui, a dica é utilizar sempre os produtos homologados pelo fabricante, respeitando o campo de sua aplicação, modo de usar e armazenamento.
Manual técnico
Parece óbvio, mas é extremamente importante conhecer o manual técnico que acompanha o equipamento. Nele você encontra um mapa da vista geral da impressora, onde são indicados os pontos e os intervalos em que a lubrificação deverá ser executada. Também são feitas abordagens operacionais com instruções de ajustes e procedimentos necessários para garantir o correto funcionamento do mecanismo. A manutenção é feita em cinco intervalos, divididos em diários, semanais, mensais, semestrais e anuais. No caso de máquinas Heidelberg, os três primeiros (diários, semanais, mensais) devem ser executados pelos próprios operadores, enquanto os outros dois intervalos devem ser executados por técnicos especializados do fabricante, devido à necessidade de ferramentas especiais.
Limpeza
Assim como as manutenções preventivas, a limpeza regular e meticulosa da impressora e dos aparelhos periféricos garante que a máquina opere durante mais tempo e evita problemas com avarias. Mais uma vez destacamos a importância de se consultar os manuais de manutenção, pois lá estão listados os produtos de limpeza indicados pelo fabricante, o que evita problemas como danos à pintura das máquinas, ressecamento das mangueiras e de outras peças com revestimento de borracha. A sujeira deve ser evitada e, caso seja necessário, a máquina deverá ser limpa antes mesmo do programado. Esta é uma dica relevante?
Limpando o canal das válvulas rotativas do margeador
A limpeza dos canais das válvulas rotativa do aparelho, realizada com um pincel a seco, evita o acúmulo de resíduos que podem causar riscos no corpo da válvula ou na camisa causando vazamentos de ar, que prejudicam o funcionamento correto do aparelho, principalmente deficiência no transporte de folhas.
Limpeza de sensores de posicionamento e segurança
Evitar o acúmulo de sujeira na superfície dos sensores mantém todos os mecanismos de segurança e posicionamento em pleno funcionamento, evitando deficiência na transferência das folhas. Para a limpeza, não utilize materiais que possam causar danos à superfície dos sensores. Neste caso, continua valendo nossa primeira dica: em caso de dúvida, consulte o manual do fabricante.
Removendo partículas de pó e de tinta
É muito importante manter as vias de refrigeração do motor principal limpas, pois nela podem se acumular partículas de pó e de tinta. Você pode removê-las facilmente com ar de sopro seco e uma escova. Este procedimento evitará um superaquecimento, o que causa desgastes prematuros de peças internas do motor como rolarias e escovas.
Travamento das pinças
O acúmulo de verniz nos pentes-de-pinça podem causar o travamento de algumas pinças, dificultando a transferência do papel e prejudicando a impressão. A dica é sempre inspecionar os pentes-de-pinças e eliminar qualquer acúmulo de verniz ou outro resíduo. Nunca é demais reforçar a necessidade de seguir o plano de lubrificação do equipamento, pois este plano tem como objetivo principal evitar travamento por falta de lubrificação dos componentes mecânicos.

